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          新(xīn)闻中(zhōng)心 集团(tuán)要(yào)闻(wén)
          架(jià)桥机顺利完拼(pīn)装,西四环开始新阶段
          时间:2018-12-13 点击(jī):1368次
              2018年12月9日(rì),郑(zhèng)州市四(sì)环线及大河路快速化工程——西四环段施工第三标段主线路中典型预制桥梁(liáng)主(zhǔ)梁架桥机顺利拼(pīn)装完成,全面进入调试阶段。这标志着(zhe)此项目施工又一关键节点完(wán)成,进入施(shī)工新阶段。下(xià)面,我们一(yī)起(qǐ)重温一(yī)下这个特大型城市(shì)立体交通项(xiàng)目的成长历程(chéng)。
          工程亮(liàng)点:全程93公里将(jiāng)没有红绿灯
              郑州市四环线及大河路快(kuài)速化工程简称(chēng)四环高架,由西四环、南四环、东四环、大河路组成,全长93公(gōng)里。全线规划控(kòng)制宽度180米。其中,西四(sì)环(huán)、南四环和大河路规(guī)划(huá)为“高架+地面”快速路形(xíng)式,东四(sì)环(huán)规划为地面快速路形(xíng)式,在主要路口相交处(chù)设置跨线桥,建(jiàn)成后全程将(jiāng)没有(yǒu)红绿灯(dēng)。
              设计难度:参与勘察600多人,参与设(shè)计300多(duō)人,图纸(zhǐ)从郑州市中心铺到海南岛(dǎo)
              该工程由国内(nèi)外11家知名(míng)勘察设(shè)计单位组成的(de)联(lián)合体负责设计工作,整个项目部汇(huì)聚(jù)了国(guó)内外勘察设计一线(xiàn)精英力量(liàng)。其中,参(cān)与勘察的有600多人, 参(cān)与设计的有(yǒu)300多人。2017年10月开始初步设计,截(jié)至到2018年7月施工图纸全部出炉(lú),四环快速化勘察设(shè)计全过(guò)程(含(hán)初步设计、施工图)共产生设计图纸约20万张(每张需复制20套),合计出版图纸(zhǐ)共约400万张(zhāng),拼(pīn)接起来长度约1680公里,可(kě)以从郑州市中(zhōng)心一直铺(pù)到(dào)海南岛。

          使用新工艺:工业(yè)化(huà)3.0节段预制(zhì)拼装
              工业化3.0节段预制(zhì)拼(pīn)装技(jì)术不同于过去的现场浇筑施工工艺(yì),需要(yào)在设计阶(jiē)段就绘制好(hǎo)四(sì)环全(quán)线桥体的(de)三维结构(gòu),在(zài)工厂内预制生产,每片梁需(xū)经(jīng)过八(bā)道工序(xù),随(suí)后再运到(dào)现场拼装到一起。单(dān)片(piàn)梁十几米(mǐ)长、八九(jiǔ)十吨重,误差却不能(néng)超(chāo)过1毫米(mǐ)。

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              郑州佳博官方网页版和一建集团(tuán)广武梁场占地400亩,设置8条生产线,最大日产(chǎn)量为30片(piàn)梁。在预制(zhì)台座上创新(xīn)使用可(kě)移动式防雨雪棚(péng),四周采用保(bǎo)温(wēn)布包(bāo)围,方便(biàn)自动喷(pēn)淋养护的同时(shí)也能(néng)最大限度的减(jiǎn)少外(wài)部环境对施工的影响和(hé)有效降低施工噪(zào)音。在钢筋加工环节中,采用的(de)是智能机械加工,大大提高钢筋(jīn)加工进(jìn)度的同时也(yě)大幅度的减(jiǎn)少了工人数量,让过去在现场施工(gōng)的农民工转化成(chéng)工厂内的产业工人(rén),这(zhè)将带动郑(zhèng)州(zhōu)建筑(zhù)业全(quán)产(chǎn)业(yè)链升级,也代表着(zhe)郑州建筑产业开(kāi)始向世界(jiè)先进水平转型。广(guǎng)武梁(liáng)厂多项新技(jì)术、新(xīn)设备的应(yīng)用有效的加快了生产进度(dù)以满足四环快速化的建设需(xū)求(qiú)。

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          工程进(jìn)度:主(zhǔ)梁(liáng)架(jià)桥(qiáo)机(jī)顺利拼装完(wán)成,全面进入调(diào)试阶段
              2018年12月9日,西四环段施(shī)工三(sān)标(biāo)段主线路中典型预制桥梁主梁(liáng)架桥机顺(shùn)利(lì)拼装(zhuāng)完成,全面进入调试(shì)阶段。

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              16.5m节段预制拼装(zhuāng)采用先进的预制架梁施工工(gōng)艺,该支梁(liáng)分7个节段在新型预制梁场预制,运送到项目存(cún)梁区安(ān)放(fàng)。预(yù)制梁(liáng)分节段吊装后进行纵向整体张拉,连接形(xíng)成整体(tǐ)梁段。架梁设计采用QZFB160型架(jià)桥机,该型号(hào)桥面吊机总重(chóng)245吨,最大悬(xuán)挂重量160吨。架桥机(jī)由两根主梁组成,主梁(liáng)长93米。为了加快拼(pīn)装(zhuāng)进度,在保证(zhèng)施工安全的前提(tí)下,采用(yòng)陆上大(dà)节(jiē)段拼装成型,大型吊车整(zhěng)体安装的方法进行(háng)桥面吊机(jī)拼(pīn)装施工(gōng)。其中最大起(qǐ)重杆件为单(dān)侧主梁,起吊总重量达182吨(dūn),由3台160吨(dūn)吊车(chē)进(jìn)行抬(tái)吊安装(zhuāng)。

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              为了保证桥面吊机大型安装作业(yè)安全进行,项(xiàng)目部(bù)提前召(zhào)开(kāi)专家方(fāng)案评审(shěn)会,听取了相关专家的宝贵(guì)经验。依照施工方案,对现场各(gè)工种工(gōng)人进行安全技术交(jiāo)底。特别对关键岗位的起重指挥工、吊车(chē)司机和司索工进行了严(yán)格的考核,确保做(zuò)到万无一(yī)失。在现场准(zhǔn)备工作(zuò)全部检查(chá)到位以后,当天下午17点起吊第1根纵向主梁,由(yóu)3台160吨吊车稳健操作,一(yī)气呵成。截至下午(wǔ)19点,93米节段梁架桥机的安装完成意味着本月(yuè)将开启节段梁(liáng)拼(pīn)装作业面的施工,标志着项(xiàng)目施(shī)工又一关键(jiàn)节点完成,极大地鼓(gǔ)舞(wǔ)了全体(tǐ)员工的士气。
          通车时间:2019年6月建(jiàn)成通车
              根据开工时间表安(ān)排(pái),2017年12月30日,西(xī)四环(huán)全线开工,各(gè)施工标段同(tóng)时进行桩基(jī)工程(chéng)施工;大河路、东四环和南四环将采用节点开工方式,相应位置同时进行桩基施工。计划于2018年底完成主线工(gōng)程建(jiàn)设,2019年6月建成(chéng)通车。西四环架桥机的顺利拼装为郑州四环项目明年(nián)6月通(tōng)车(chē)提供了保障!

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